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大家覺得選一本書,要注意那些條件呢?

對我來說,每本書在博客來中

都會有書的大綱介紹與作者介紹

這是我選書的兩大重點!

畢竟從書名中,其實是很難完整了解書中在講些甚麼

而這本橋藝推論──知己知彼的牌情透視技巧,看過相關大綱與作者背景



真的佩服這個作者的經歷,沒想到誤打誤撞,選到一本這好的書!

在這篇文章中

特別將他的大綱都抓出來給大家

讓大家也能在購買前

先看看大綱,再決定要不要下手囉~

加上 博客來本每月的優惠很多

也能趁這個機會挑選自己喜歡的書囉



這本書的詳細介紹如下~參考一下吧

說明:【博客來設計方法推薦書單】

描述:

透視敵方的牌的能力,是普通橋手和專家主要的分野所在。《橋藝推論》細膩地闡述了橋手應如何利用邏輯的思維,來推理出對方的牌情。許多世界級的名手皆對本書讚譽有加,咸認可讓橋手的技巧向前推進一大步。

須知:

  • 譯者:劉添勳
  • 出版社:世界文物

    新功能介紹

  • 出版日期:1999/08/10
  • 語言:繁體中文


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(中央社記者陳俊華台北10日電)時代力量立委林昶佐今天表示,道路交通管理處罰條例明訂,大型重機可依交通部公告路段及時段行駛高速公路,卻遲未推行,新會期他盼政府、業者面對問題,保障重機應有的路權。 林昶佐今天在社群網站臉書(Facebook)發文指出,2011年通過道路交通管理處罰條例修正案,明訂排氣量550立方公分以上的大型重機,可依交通部公告規定路段及時段行駛高速公路,並以國6、國8及國3新化以南路段為優先試辦路段,在安全性及風險有效控管原則下,分階段規劃可開放路段及時段。 林昶佐說,修法至今5年了,交通部卻遲未進行,重機在台灣行駛快速道路已行之有年,事故和傷亡比例並沒有明顯增高;在歐美及台灣周邊的日本、新加坡、越南、馬來西亞等鄰國,重機早已能上高速公路。 林昶佐表示,台灣的法律也已通過可行,「政府竟不依法辦理,甚至無端引起人民對立,這是行政怠惰」。若社會對於重機路權有疑問,政府應該提供科學數據與政策的脈絡,讓民眾理解,不應置身事外。 他說,在立法院新的會期,希望能繼續與重機朋友、重機促進會新任理事長、交通委員會委員們一起協同推進,盼政府、重機及相關業者能夠面對問題、把事情談清楚,在實務、科學實證與安全的原則下,保障重機應有的路權。1050810



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